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用户口碑说明一切,看看1年前买TA的车主们怎么说!

来源:作者:编辑: admin时间:2019-08-30 09:52

又到了一年一度的入学季,入学体检成为了不可或缺的一个入学环节。提到体检这不,最近就有媒体进行了一项调查,八成#90后不敢看体检报告#,一时间朋友圈就沸腾起来了。也确实是这样,大多数年轻人也都承认归结于自己生活方式不健康:常熬夜、不运动、爱重口味;也有一些90后网友表现出一种"大无畏"的精神,他们喜欢健身,喜欢自驾游去旅行,有着健康的生活方式,所以压根一点不担心。

其实小编也觉得,拥有一个好的生活方式很重要,没事的时候,开着自己的爱车来一场说走就走的自驾游,多么惬意啊!而大多数人对于自驾游用车的选择,都会认准Jeep这个品牌。Jeep大指挥官就是大多数人的选择!

Jeep大指挥官上市也已经一年多了,之前从车主角度去了解过这款中大型SUV。而今天我将结合汽车之家口碑板块,用更多的采样来分析大指挥官究竟如何。

从发表口碑的车主分布,就能看出大指挥官的主销车型为四驱车型,且以指导价30.28-33.28万元的中高配为主,也侧面反应了Jeep车主都较为在意车辆的全路况能力。大指挥官的"Active Drive I"适时四驱系统在前轴与后轴之间配有多片离合器式差速器,可实现电动自动控制,具有四种模式可调并具有陡坡缓降功能。

大指挥官首先就在于一个"大"字,车主对大指挥官空间表现的满意度是非常高的。车长超过4.8米,轴距2800毫米,让二三排的腿部空间拥有足够保障。当第三排座椅放倒时,第二排座椅调至最后,第二排乘客完全可以翘起二郎腿。其实,根据我们的采访,第三排座椅只是应急的时候临时用用,绝大多数车主平时都会把它放倒,从而营造出一个更宽敞、更实用的行李箱空间。

而用户对动力的满意度甚至还要超过空间,大指挥官全系搭载高低功率的2。0T涡轮增压发动机,四驱车型最大功率265马力,最大扭矩350牛·米,百公里加速8。8秒(前驱车型8。4秒)。这个动力水平虽然不能给你澎湃的激情,但是应付日常驾驶还是充沛的,不会给你小马拉大车的感觉。在《车主如实说》中,车主也表示,调到运动模式后,大指挥官也有不错的推背感。

与此相对的,大指挥官的油耗表现可以说令人意外。虽然有车主反映市区油耗稍高,但也有很多车主表示高速油耗低。油耗受各人驾驶习惯和道路拥堵程度影响当然很大,但车主们反映的综合10-11L/百公里的油耗,对于一台动力不错的中大型SUV来说,真的算是挺省油的了,也和我们视频中车主的反馈一致。

从性价比方面来看,这个价位能选择的合资品牌7座中大型SUV并不多。相比汉兰达和锐界,大指挥官除了动力和全路况能力更强之外,在车机互联方面也有一定优势,CarPlay功能就是汉兰达所不具备的。

此外大指挥官还有很多贴心的配置,比如第三排空调出风口、杯架和挂钩,第二排USB充电口、三孔电源插座,后视镜上的后排观察镜等等。虽然也有车主表示没有锁车自动折叠后视镜、后排地板中央隆起略高这些不尽如人意的地方,但总体来说,Jeep大指挥官还是一辆非常值得购买的车型。并且目前经销商处普遍有1万元左右的优惠,喜欢大空间、硬朗外观,又注重全路况能力的消费者,可以择机下手。

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